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                  定制廠(chǎng)家談?wù)勏磼哕?chē)作業(yè)前為什么要熱車(chē)

                  來(lái)源:云更新 時(shí)間:2024-06-05 09:01:55 瀏覽次數:

                  今天為大家講解的是洗掃車(chē)齒式離合器的故障解決,洗掃車(chē)齒式離合離合器容易損壞,原因就是誤操作,氣壓沒(méi)有達到0.6個(gè)兆帕就開(kāi)始啟動(dòng)作業(yè)。讓齒離合器一直處于半結合狀態(tài),從而導致?lián)p壞。 二個(gè)原因就是......

                  今天為大家講解的是洗掃車(chē)齒式離合器的故障解決,洗掃車(chē)齒式離合離合器容易損壞,原因就是誤操作,氣壓沒(méi)有達到0.6個(gè)兆帕就開(kāi)始啟動(dòng)作業(yè)。讓齒離合器一直處于半結合狀態(tài),從而導致?lián)p壞。

                  二個(gè)原因就是洗掃車(chē)作業(yè)時(shí)使離合器會(huì )高速結合,這也會(huì )導致齒輪的損壞。那怎么樣才能解決這個(gè)問(wèn)題呢?眾所周知,洗掃車(chē)作業(yè)模式就是洗掃模式。這個(gè)模式就是齒式離合器再帶動(dòng)高壓水泵工作。

                  現在市面上85%-90%的生產(chǎn)廠(chǎng)家都是采用常開(kāi)是齒式離合器,我們的工程師在了解這一實(shí)際情況,與離合器廠(chǎng)家共同探討研發(fā)了一款常閉式齒式離合器,與國內常用的傳統驅動(dòng)齒離合器相反,這樣不僅大大減少了離合器的磨損和損壞的現象,同時(shí)具備節省氣源的優(yōu)勢,這樣就可以讓齒式離合器的使用壽命增加到兩倍以上。

                  洗掃車(chē)機油壓力始終過(guò)低的故障如何診斷?
                      洗掃車(chē)機油壓力傳感器通常安裝在主油道中,如果機油壓力表和機油壓力傳感器正常,而機油壓力表指示壓力過(guò)低,可根據潤滑系統的組成和油路對故障可能原因進(jìn)行分析,可根據潤滑系統的組成和油路對故障可能原因進(jìn)行分析。如果將油路按油流方向以機油壓力傳感器為界分成前后兩部分,導致機油壓力過(guò)低的原因可分成兩方面,一是機油壓力傳感器前部的油路不暢(如濾清器堵塞)或供油不足(如機油量不足);二是機油壓力傳感器后部的油路泄油過(guò)快(如曲軸軸承間隙過(guò)大)。盡管不同洗掃車(chē)發(fā)動(dòng)機的潤滑系統組成和油路有一定的差別,但按上述思路,不難對機油壓力過(guò)低故障進(jìn)行診斷。
                      洗掃車(chē)機油壓力始終過(guò)低時(shí),通常先抽出機油尺檢查機油量。如果機油量充足,可拆下機油壓力傳感器,短時(shí)間啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機觀(guān)察噴油情況,若機油壓力傳感器安裝座孔噴油無(wú)力,應依次拆檢機油濾清器,旁通閥,限壓閥,集濾器,油路管和機油泵;若噴油有力,則應檢查洗掃車(chē)機油壓力表和機油壓力傳感器是否正常。

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